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加快新能源车 垃圾车 产业布局

发布时间:2012-12-20 11:22:19

\尝试制造新能源汽车,武汉在全国起步较早,眼下正在完成一个以增量增速为特点的新布局:涉及这类汽车研发、扩产、检测、充电站建设以及鼓励性政策.截止到2012年5月,这座城市开通了32条电动车示范运营线,示范车辆581辆,主要是公交车、乘用车、垃圾车、纯电动小轿车等,到今年7月底,武汉市新能源车示范数量将新增400辆.

武汉市积极加快新能源车研发与生产.东风公司规划,混合动力小轿车年底上线,油电混合型出租车数月内投入市场.东风公司将节能与新能源乘用车销量提至总销量的5%,且安排了30亿元研发和产业化专项基金.东风扬子江公司生产的纯电动公交车去年在汉上线,目前主要生产混合动力公交车,开发插电式混合动力公交车和汽电混合型公交车.武汉九通汽车厂以及汉南的一些整车厂生产环卫专用车.

上海通用新能源汽车基地也于近日落户武汉,主要从事新能源汽车、动力电池、电机和电控系统等关键零部件的研发、制造和销售.工厂将在2014年完工,2015年前,陆续推出增程式电动车和插电式混合动力车等多款新能源车型.

武汉市还加大加快新能源车配套基础建设.2010年初,武汉启动了节能与新能源汽车配套基础设施建设,为全市公交、出租、邮政、物流等节能与新能源汽车用户提供配套服务.

2011年10月,武汉首批纯电动公交车上线运营,市政府投资1000万元打造的新型的汽车充电站,可同时接纳4台大客车、4台小轿车、15台电动小巴充电.2011年,武汉市对车城北路充电站进行了重大扩改造,优化了站内充电布局,新增6台大型直流充电机,可一次性满足13台纯电动公交车同时充电的需求.除此之外,还可同时为6台乘用车进行充电,改造后的车城北路充电站已成为湖北省内充电设备数量最多、充电能力最强的电动汽车充电站.

武汉供电公司已在武汉市城区内建成投运3座大型充电站和148个充电桩.除三角湖充电站外,另2座大型充电站选址沌口和东湖高新技术开发区.充电桩主要分布在常青花园、百步亭小区、麦德龙等大型商场附近,可为电动小巴及小轿车充电.

武汉市还陆续出台新能源车相关配套政策.今年2月,武汉市政府常务会通过关于进一步推动我市节能与新能源汽车产业发展的若干意见,其中对购买节能与新能源汽车的单位和个人,参照国家补助标准给予补贴.

在武汉市投资节能与新能源汽车及关键零部件研发、检测、试验的建设项目,按规定给予一定贷款贴息补助.

在本地投资生产新能源整车的重点企业,各类节能与新能源汽车年产销量首次突破1000辆、5000辆、1万辆的,分别给予200万元、1000万元、2000万元的一次性奖励.为鼓励企业提高本地配套率,对销售超10亿元以上的节能与新能源汽车企业,本地产零部件配套率达30%及以上,每比上年提高3%奖励15万元;本地产零部件配套率达15%及以上,每比上年提高5%奖励15万元.

武汉市还鼓励在公交、环卫、邮政等公共服务领域推广节能与新能源汽车,鼓励各级政府部门、事业单位和国有控股企业按不低于20%的比例采购本地生产的节能与新能源汽车,对购买单位和个人,参照国家补助标准给予适当补贴.武汉市政府常务会还透露,未来还将通过多项优惠政策发展新能源汽车,争取列入国家“私人购买新能源汽车补贴试点”城市.

文 郑明桥 通讯员 陈 静

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